如今，在瞬息萬(wàn)變的快節(jié)奏社會(huì)，弱肉強(qiáng)食規(guī)則越發(fā)的厲害，一個(gè)不懂得與時(shí)俱進(jìn)的員工將會(huì)被后來(lái)者打敗甚至超越，而一個(gè)企業(yè)如果也是按部就班，不遵循市場(chǎng)規(guī)律經(jīng)營(yíng)，察覺(jué)不出行業(yè)發(fā)展變化也將面臨被洗禮的下場(chǎng)。當(dāng)下，轉(zhuǎn)型也成為電動(dòng)車企業(yè)站穩(wěn)市場(chǎng)別無(wú)他法的途徑，可今天，中國(guó)著名電動(dòng)車品牌的小編要說(shuō)的是，轉(zhuǎn)型是個(gè)很寬泛的詞匯，電動(dòng)車企業(yè)如果自身沒(méi)有定好位，一味地跟隨大部隊(duì)走，也是一種自毀前途的“傻根族”。

電動(dòng)車企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展需做好自身定位(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

放眼行業(yè)：觀察大環(huán)境的改變

除了深究自身的因素，從行業(yè)環(huán)境的變化反觀企業(yè)自身是否走到了轉(zhuǎn)型的關(guān)口也是一種行之有效的方式之一。但究竟如今電動(dòng)車行業(yè)的大環(huán)境有沒(méi)有變化?答案是肯定的，也是否定的。

我們知道，工廠、賣場(chǎng)、經(jīng)銷商三者組成了電動(dòng)車行業(yè)的整體格局，他們是行業(yè)的主導(dǎo)者，也是被主導(dǎo)者。這場(chǎng)三角戀的關(guān)系已由早期的甜蜜進(jìn)入爭(zhēng)奪，“角逐的戰(zhàn)火硝煙彌漫”。因而，想要了解電動(dòng)車行業(yè)的大環(huán)境有沒(méi)有變化，發(fā)生了哪些變化，從這“三員大將”的角色變化便可看出些許蛛絲馬跡。

從終端渠道來(lái)看，雖然近幾年電商、整體家裝等“風(fēng)口”蜂擁而起，并成功搶走了部分消費(fèi)市場(chǎng)，但電動(dòng)車是具有耐消品屬性的大宗商品，需要去親身體驗(yàn)性能與觸感，且基于網(wǎng)購(gòu)的安全性與物流體系等硬件、軟件設(shè)施還有待加強(qiáng)與完善，多數(shù)消費(fèi)者還是會(huì)選擇線下實(shí)體店購(gòu)買電動(dòng)車。因而，賣場(chǎng)依然是目前電動(dòng)車行業(yè)最主要的終端銷售渠道，三十年從未改變。

于是，企業(yè)就該考慮自身在渠道方面的經(jīng)營(yíng)狀況了，一支有經(jīng)營(yíng)理念而非過(guò)分依賴工廠的經(jīng)銷商隊(duì)伍無(wú)疑是占據(jù)市場(chǎng)的最好利器之一，也是恐固大后方陣地的堅(jiān)強(qiáng)后盾。此外，在戰(zhàn)場(chǎng)上，處于易守難攻的險(xiǎn)要位置的一方往往易于取勝，同理，在主流賣場(chǎng)中心位置的店面生意無(wú)形中會(huì)比其他位置好很多。

其實(shí)，不論是傳統(tǒng)的主流賣場(chǎng)，還是電商、整體家裝等后起之秀，目的都是為企業(yè)、經(jīng)銷商打開銷路，把產(chǎn)品賣出去，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

商業(yè)環(huán)境每時(shí)每刻都在改變，然而萬(wàn)變不離其宗，產(chǎn)品、服務(wù)與體驗(yàn)是永不過(guò)時(shí)，看看電動(dòng)車行業(yè)真正做得好的企業(yè)無(wú)不是在產(chǎn)品、服務(wù)、渠道、營(yíng)銷等深耕細(xì)作，然而也正是這一群人，在行業(yè)陣型的陣痛期，活得越發(fā)精神、有志氣。

自我沉淀：核心競(jìng)爭(zhēng)力很重要

一個(gè)企業(yè)，“行走江湖”的必備武器便是品牌的核心競(jìng)爭(zhēng)力，一旦這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力在某一時(shí)刻失效了，而企業(yè)沒(méi)有這個(gè)意識(shí)，那離萬(wàn)劫不復(fù)的境地也就不遠(yuǎn)了。古往今來(lái)，名留青史的企業(yè)，只會(huì)是那些有自己特色競(jìng)爭(zhēng)力的“闖蕩者”。

我們熟知，家電行業(yè)的格力，每年的年產(chǎn)值達(dá)到上千億。作為行業(yè)龍頭老大，它擁有家電產(chǎn)品空調(diào)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，掌握行業(yè)的發(fā)展全局，占據(jù)市場(chǎng)的高份額，且產(chǎn)品質(zhì)量高、知名度高、消費(fèi)者買賬，故即便在未來(lái)的5年，它保持現(xiàn)狀發(fā)展，依然能在行業(yè)吃得開，因?yàn)樗�的核心�?jìng)爭(zhēng)力還牢牢掌握在自己的手中，而且終端渠道資源豐富，可謂天時(shí)地利人和一應(yīng)俱全。

而此時(shí)，如果你是不知名的家電小企業(yè)，又想在生產(chǎn)品牌、終端渠道完善的行業(yè)里分得一杯羹，你就要問(wèn)問(wèn)自己是否擁有某一細(xì)分領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力，且這個(gè)核心競(jìng)爭(zhēng)力最好是別人沒(méi)有的，而你恰恰又擁有了的，否則憑借蠻力或者說(shuō)是一腔熱血依然難以打開市場(chǎng)的缺口。

反觀電動(dòng)車行業(yè)，同樣存在類似的案例，也許還更為鮮明更為復(fù)雜。這兩年定制的發(fā)展如火如荼，成就了諸如尚品宅配、維意定制、索菲亞等行業(yè)黑馬。拿尚品宅品來(lái)說(shuō)，預(yù)見(jiàn)并及時(shí)撲捉定制這股風(fēng)，近來(lái)的狀態(tài)也是“春風(fēng)得意”，不僅在營(yíng)銷戰(zhàn)上屢屢上演新玩法，在終端渠道上也開足馬力。

爭(zhēng)做第一個(gè)吃螃蟹的人應(yīng)該是任何企業(yè)都想實(shí)現(xiàn)的，如今混亂的市場(chǎng)環(huán)境正好給電動(dòng)車企業(yè)一個(gè)施展抱負(fù)的機(jī)會(huì)。電動(dòng)車企業(yè)明確自身定位，堅(jiān)定不移的朝目標(biāo)努力，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)營(yíng)與思想與時(shí)俱進(jìn)，那成為別人眼中的那個(gè)他就不遠(yuǎn)了。