就電動(dòng)車行業(yè)來說，為了實(shí)現(xiàn)向客戶提供低成本、高質(zhì)量的個(gè)性化定制產(chǎn)品和服務(wù)的目標(biāo)，必須迅速發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確捕捉細(xì)分市場(chǎng)中個(gè)性化客戶需求信息，與客戶直接進(jìn)行交流。傳統(tǒng)的以推銷為中心的市場(chǎng)營(yíng)銷方式已經(jīng)不再適應(yīng)大規(guī)模定制生產(chǎn)模式的要求。關(guān)于消費(fèi)者，中國(guó)十大電動(dòng)車品牌企業(yè)應(yīng)注意四點(diǎn)。

企業(yè)要考慮消費(fèi)者需求

顧客、這里的顧客主要是指顧客的需求。電動(dòng)車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)愈演愈烈，從材質(zhì)到風(fēng)格再到技術(shù)，各企業(yè)品牌都在最大幅度大提升自己，力爭(zhēng)精益求精。然而，每家每戶都把坐標(biāo)定準(zhǔn)在和別的品牌作比較上，似乎忽略了消費(fèi)者真正的需求，忽視了消費(fèi)者心里最殷切的期望。消費(fèi)者真正需要什么，才會(huì)去購(gòu)買什么，歸根結(jié)底電動(dòng)車個(gè)企業(yè)的最終生產(chǎn)目標(biāo)還是希望把產(chǎn)品賣給消費(fèi)者的，因此，從消費(fèi)者的需求考慮，生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電動(dòng)車是行業(yè)未來發(fā)展的重點(diǎn)方向。

企業(yè)要考慮到消費(fèi)者的購(gòu)買成本

成本、這里不是指企業(yè)的生產(chǎn)成本，而是消費(fèi)者的購(gòu)買成本。不但包括消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)的貨幣支出，還包括其購(gòu)買過程中耗費(fèi)的時(shí)間，體力和精力，以及購(gòu)買之后存在的風(fēng)險(xiǎn)。從目前情況來看，電動(dòng)車市場(chǎng)上充斥著大量?jī)r(jià)格低廉的劣質(zhì)電動(dòng)車，看似很能滿足消費(fèi)者對(duì)低價(jià)的心理期望，但是，卻不能在安全和使用壽命上滿足消費(fèi)者，綜合性價(jià)比并不高。一件商品，最理想的定價(jià)情況應(yīng)該是既低于顧客的心理價(jià)格，亦能夠讓企業(yè)有所盈利。所以，怎樣才能更好的平衡自身利益和消費(fèi)者購(gòu)買成本，將成為電動(dòng)車企業(yè)首要考慮的問題。

企業(yè)要精簡(jiǎn) 為消費(fèi)者提供便利

便利、無論做什么事，我們都希望能省事，也就是盡可能的便利一點(diǎn)。然而，商家和消費(fèi)者的便利性是相互矛盾的。便利了消費(fèi)者，往往會(huì)麻煩了商家。消費(fèi)者希望購(gòu)買的時(shí)候便利，商家賣出的時(shí)候就需要送貨上門;消費(fèi)者希望溝通便利，商家就要提供面對(duì)面咨詢服務(wù);消費(fèi)者希望操作便利，商家就得精簡(jiǎn)技術(shù)。然而，面壁十年圖破壁，無論過程有多么曲折，只要消費(fèi)者需要，商家就必須把為消費(fèi)者提供更加便利的服務(wù)寫入企業(yè)計(jì)劃中。

企業(yè)要重視消費(fèi)者需求變化

溝通、在營(yíng)銷學(xué)上就是做廣告，只是說法不同而已。隨著競(jìng)爭(zhēng)激烈程度的與日俱增，越來越多的商家開始注意提升知名度和美譽(yù)度。于是，倉忙間紛紛瘋狂掀起廣告大戰(zhàn)。網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、電視各種平臺(tái)上的廣告鋪天蓋地而來。細(xì)看之下，它們大多面貌相似，模式化、定式化趨勢(shì)非常明顯。不僅是廣告文案、創(chuàng)意表現(xiàn)大同小異，就連報(bào)紙上的廣告發(fā)布版面、日期選擇都高度雷同。造成這一現(xiàn)象的主要原因是商家還并未從“請(qǐng)消費(fèi)者注意到注意消費(fèi)者”這個(gè)過程中轉(zhuǎn)變出來。因此，溝通效果往往并不理想。未來，以對(duì)目標(biāo)消費(fèi)者的了解和對(duì)消費(fèi)者心理的深刻洞察為基礎(chǔ)而制定的廣告，將是電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)新方向。

編者認(rèn)為，這個(gè)因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)而越來越成熟壯大的電動(dòng)車行業(yè)，必然也會(huì)因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)而飽和。一個(gè)叢林中的強(qiáng)人，從來都只做掌舵者，這幾種理論從產(chǎn)生之際便創(chuàng)下不少銷售奇跡，若能為電動(dòng)車行業(yè)所參透使用，究竟能帶來多大收益，值得各企業(yè)家探究一番。