眾所周知，以微博、微信等為代表的社交新媒體逐漸成為現(xiàn)代人生活中不可或缺的一部分，而一些企業(yè)對于社交媒體的運營幾乎已到了爐火純青的地步，也因此享受了不少因粉絲聚集而產(chǎn)生的紅利。對于電動車企業(yè)而言，社交媒體同樣也是一個值得施展動作的舞臺，關鍵則在于粉絲的經(jīng)營。

社交是賺來的媒體，這就是紅利，這種紅利是傳統(tǒng)媒體不具備的，這種紅利既可能是負面事件快速發(fā)酵，也可能是大量的熱點產(chǎn)生，更包括一些品牌迅速崛起。今天在移動互聯(lián)以及社交時代，品牌的建立過程比過去要短，因此，電動車企業(yè)大可借助社交媒體，通過粉絲的培育，來為品牌運營奠定基石。

移動互聯(lián)和新媒體讓消費者離企業(yè)無限接近，電動車企業(yè)不僅要變得誠實和透明，同時可以變得非常有情懷，這里所謂的情懷是在每一次互動、每一次交流里，電動車企業(yè)要跟消費者進行良性的溝通，客服不能跟機器一樣，止于一問一答，要以人文精神去包容，去主動挖掘消費需求。

經(jīng)營粉絲電動車企業(yè)要做好良性溝通互動

畢竟，一個企業(yè)生存的關鍵還是看消費者買不買賬，因此，對于電動車企業(yè)來說，做新媒體營銷也是如此，只有抓住消費者，企業(yè)才能獲得真正意義上長遠的發(fā)展。于是，可以說，未來電動車企業(yè)轉(zhuǎn)型的關鍵是從經(jīng)營產(chǎn)品到經(jīng)營用戶，從經(jīng)營用戶到經(jīng)營粉絲。

此外，電動車企業(yè)可以通過與消費者的對話建立起一個親民的品牌。在新媒體時代，每一次傳播都帶有新的信息，每個消費者都可以帶到新的信息。很多評論就成了經(jīng)典。每一個消費者都可以，也都應該變成電動車企業(yè)的傳播源。而電動車企業(yè)打造互動性強、親民型品牌的開端，就從一個點開始，從一個用戶開始的傳播，通過重視消費者每一次反饋評論開始。