汽車在中國(guó)的制造業(yè)中堪比一頂皇冠，車燈則是皇冠上的明珠，是汽車的眼睛。要做好車，先做好燈。車燈是集照明、信息溝通、外觀美化等功能為一體的轎車關(guān)鍵零部件之一，對(duì)轎車的實(shí)用性、安全性和外觀有重要影響。

　　日常生活中，通常將車燈分為：前組合燈(近光、遠(yuǎn)光、前轉(zhuǎn)向、示款)、前霧燈等、后組合燈(后位、倒車、制動(dòng)、后霧、后轉(zhuǎn)向燈等)、和側(cè)轉(zhuǎn)向(示廓)燈、高位制動(dòng)燈、有些車還配置日間行車燈、閱覽燈、化裝燈、氛圍燈、下車燈、門燈、手套箱燈、行李箱燈等。

　　雖然自2018年中國(guó)汽車銷量下滑，但中國(guó)汽車保有量已經(jīng)躍居全球第一，且逐年增加。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，2019年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車3214萬輛，機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.48億輛，其中新注冊(cè)登記汽車2578萬輛，汽車保有量達(dá)2.6億輛;預(yù)計(jì)2020年汽車保有量達(dá)2.8億輛，這在很大程度上推動(dòng)了汽車燈具后市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，汽車銷量的下滑對(duì)燈具后市場(chǎng)影響甚微。

　　汽車銷量的下滑主要影響在汽車燈具前市場(chǎng)，即OEM需求量。下面做簡(jiǎn)單分析：

　　據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，中國(guó)汽車銷量在2017年達(dá)到最高，為2888萬輛，按照中汽協(xié)的預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2020年環(huán)比下降率是15-25%，按20%估計(jì)，2020銷量將是2061.5萬輛。

　　據(jù)公開的數(shù)據(jù)顯示，2016年全球車燈需求量已達(dá)83.8億只，中國(guó)汽車燈具OEM需求23億只，全球車燈市場(chǎng)規(guī)模在2015年已達(dá)224億美元，估計(jì)到2021年將抵達(dá)277億美元的水平，年均復(fù)合增速約4%。與此同時(shí)，我國(guó)車燈消費(fèi)需求堅(jiān)持較高增速，車燈需求量占全球比重從2010年的22.7%繼續(xù)增加為2016年的27.1%，自2016年我國(guó)已成為全球最大轎車車燈產(chǎn)銷商場(chǎng)。按照汽車銷量比例估算中國(guó)汽車燈具OEM需求量2020年為16.9億只。

　　LED燈是采用LED(發(fā)光二極管)為光源的車燈，因?yàn)長(zhǎng)ED具有亮度高、顏色種類豐富、低功耗、壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，LED車燈已經(jīng)成為汽車潮流的新寵，被廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，目前國(guó)內(nèi)高端車型LED化趨勢(shì)明顯，目前已是名副其實(shí)的LED時(shí)代。

　　LED車燈市場(chǎng)空間2020年將達(dá)約200億。就目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言，LED前照燈均價(jià)1000元/套以上，智能車燈(AFS)前大燈單價(jià)能達(dá)到2000左右，加上車內(nèi)燈、DRL和尾燈，LED車燈單套價(jià)格達(dá)到3000元以上，假設(shè)未來幾年鹵素、氙氣、LED車燈價(jià)格分別保持在1300元/套、1800元/套、3000元/套左右不變，則由于LED滲透率的上升，整車全套燈具價(jià)格在逐年上升。

　　由于LED燈具的滲透率按4%左右逐年增加，2020年的滲透率達(dá)到30%，導(dǎo)致全車燈具的價(jià)格按4%的增長(zhǎng)率逐年增加，價(jià)格的上漲因素和銷量的下降因素決定了汽車燈具市場(chǎng)需求量，估算2020年OEM市場(chǎng)需求在386億元。