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太陽能路燈品牌:分析太陽能路燈節(jié)能設(shè)備需要保障什么?

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2018/2/27 8:43:03

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【摘要】太陽能路燈節(jié)能設(shè)備需要保障幾個方面:

太陽能路燈節(jié)能設(shè)備需要保障幾個方面:

1、城市形象:

當(dāng)前我國各地方政府為了政治和民生需要,推進城市建設(shè)擴大城市的影響力和競爭力,著重城市規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),城市規(guī)模和城市化率不斷提升。而道路照明以及景觀照明的亮化,是城市品味的重要方面,如果一個城市,一開市電路燈只注意節(jié)能,而使亮度不足,這個城市將沒有生氣,形象將不言而喻。因此,在人流活動的前半夜,少節(jié)能或不節(jié)能,將亮度提高,或者使用節(jié)能太陽能路燈進行照明。

2、繁榮經(jīng)濟:

政府財政的一大部分來自商業(yè)稅收,如果傍晚燈光灰暗,將影響大家上街購物休閑的積極性,如果大家不購物,沒有銷售,財政稅收將下降,政府可支配收入將出問題。傍晚開燈將亮度提高,直到群眾回家后,逐步將亮度緩慢降低,到大家回家睡覺后,再進行深度節(jié)能。

3、交通安全:

由于人體生物“瞳孔效應(yīng)”,在旁晚,強烈的太陽光將人體瞳孔縮得很小,保障視網(wǎng)膜不被燒傷。但太陽剛下山時,光線立即變暗,而人體的瞳孔,由于生物效應(yīng),需要時間張開,此時,再亮的燈光都覺得暗,因此需要高亮度照明。(太陽光強是路燈的幾千倍),當(dāng)然,在后半夜,由于道路車輛很少,行人也少,可做比較深度節(jié)能,但嚴(yán)禁采用半夜燈方式節(jié)能,這種方式形成斑馬效應(yīng),使司機很難看清在陰影區(qū)是否有人存在。

4、社會治安:

現(xiàn)代城市要求,有路就要有燈,有燈就要亮。根據(jù)現(xiàn)場情況,調(diào)整后半夜亮度,保障社會治安需求。當(dāng)然,道路照明節(jié)能,不能影響太陽能路燈的使用壽命,嚴(yán)禁采用固定降壓或閃斷突變調(diào)壓方式節(jié)能,這些方式將大大縮短路燈壽命。

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